Kemm Jista' Ddum Batterija ta' 48V Iħaddem Bike Elettrika B'Veloċitajiet Għolja?

Hekk kif ir-roti elettriċi jsiru aktar b'saħħithom u użati ħafna, ħafna rikkieba jistaqsu mistoqsija prattika:

Kemm idum batterija ta '48V fil-fatt tħaddem rota elettrika meta rkib b'veloċità għolja?

Din il-mistoqsija hija importanti mhux biss għall-ivvjaġġar ta 'kuljum, iżda wkoll għall-affidabbiltà ġenerali tal-irkib, l-ippjanar tal-vjaġġ u l-għażla tal-batterija. Fil--rkib fid-dinja reali, il-firxa b'veloċità għolja ħafna drabi hija differenti ħafna mill-istqarrijiet tal-manifattur.

F'dan l-artikolu, aħna nispjegawkemm tista' ddum batterija e-bike ta' 48Vf'veloċitajiet għoljin, x'jaffettwa l-aktar il-firxa reali-dinjija, u dak li r-rikkieba għandhom jistennew b'mod realistiku.

Basics tal-Prestazzjoni Ewlenin ta 'Bikes elettriċi 48V

Biex tifhem il-firxa b'veloċità għolja, huwa importanti li l-ewwel tiċċara l-konfigurazzjoni bażika ta 'rota elettrika tipika ta' 48V.

Ħafna mill-e-bikes 48V huma mgħammra b'muturi kklassifikati bejn 350W u 600W, għalkemm xi mudelli ta'-prestazzjoni għolja jistgħu jużaw muturi aktar qawwija. Taħt regolamenti standard, l-ogħla veloċità ħafna drabi hija limitata għal 25 km/h (15.5 mph), iżda fl-użu fid-dinja reali-, ħafna sistemi 48V jistgħu jilħqu 30–35 km/h (18–22 mph) meta l-kundizzjonijiet jippermettu.

Kapaċitajiet Komuni tal-Batterija 48V

Il-kapaċità tal-batterija hija l-aktar fattur importanti li jaffettwa l-firxa tal-irkib. Għażliet komuni ta 'batterija tal-litju ta' 48V jinkludu:

• 48V 12Ah – firxa teoretika ~ 38.5 km
• 48V 20Ah – medda teoretika ~ 60–65 km
• 48V 24Ah – medda teoretika ~ 72–82 km
• 48V 25Ah – firxa teoretika ~ 60–70 km
• 48V 35Ah – firxa teoretika ~ 100–120 km

Dawn iċ-ċifri huma ġeneralment ikkalkolati taħt kundizzjonijiet ideali u ma jirriflettux irkib ta'-veloċità għolja.

Kif Veloċità Għolja Taffettwa 48V E-Medda tar-Roti

Ir-relazzjoni bejn il-veloċità u l-firxa mhix lineari.

Hekk kif il-veloċità tal-irkib tiżdied, il-konsum tal-enerġija jogħla malajr minħabba li l-mutur irid jegħleb reżistenza akbar tal-arja u reżistenza għat-tidwir. Ladarba l-veloċità taqbeż il-25 km/h, id-drain tal-batterija jiżdied b'mod notevoli.

F'termini prattiċi, ir-rikba 'l fuq minn 25 km/h ħafna drabi tnaqqas il-firxa totali b'10%–15%, u t-tnaqqis isir aktar sinifikanti f'veloċitajiet saħansitra ogħla.

Eżempji ta'-Dinja Reali

48V 20Ah batterija + 600W bil-mutur

• F'25 km/h, il-firxa hija ta 'madwar 40 km
• F'35 km/h, il-konsum tal-enerġija jiżdied b'madwar 35-40%, u jnaqqas il-firxa għal 25-30 km

48V 35Ah batterija + 500W bil-mutur

• F'veloċità moderata ta '35 km/h, il-firxa teoretika tista' taqbeż il-100 km
• F'kundizzjonijiet reali (riħ, terren, tagħbija), il-firxa prattika hija aktar probabbli 60-80 km

Dawn l-eżempji juru għaliex iċ-ċifri tal-firxa reklamati spiss iħossuhom ottimisti għar-rikkieba li jippreferu veloċitajiet ogħla.

Id-Differenza Bejn Medda Dinjija-Teoretika u Reali

Eżempju ta' Kalkolu Teoretiku

Mod sempliċi biex tiġi stmata l-firxa hija:

• Enerġija tal-batterija ÷ qawwa tal-mutur=ħin tal-irkib

Per eżempju, batterija 48V 20Ah (960Wh) b'mutur 500W:

• Ħin tal-irkib: 960Wh ÷ 500W=1.92 sigħat
• F'25 km/h: 1.92 × 25=48 km

Għaliex il-Medda Attwali hija aktar baxxa

Fl-irkib fid--dinja reali, diversi fatturi jnaqqsu l-firxa użabbli:

1. Telf fl-effiċjenza tas-sistema

L-effiċjenza tal-mutur u t-telf elettriku jnaqqsu l-enerġija użabbli għal madwar 80-90%, u jbaxxu l-firxa għal 38-43 km

2. Kundizzjonijiet tat-triq u tat-tagħbija

Għoljiet, riħ ta’ quddiem, jew tagħbija addizzjonali ta’ 50 kg jistgħu jnaqqsu l-firxa bi 15–20%

3. Temperatura

• Taħt l-10 gradi, il-firxa tista' tinżel b'~20%
• Madwar -10 gradi, it-tnaqqis tal-firxa jista 'jilħaq 30%

4. Imġieba tal-irkib

Aċċelerazzjoni frekwenti, użu aggressiv tat-throttle, u ibbrejkjar iebes jistgħu jżidu l-konsum tal-enerġija b'20-30%

Firxa ta' -Veloċità Għolja Stima ta' Batteriji Komuni ta' 48V

It-tabella hawn taħt turi stima tal-firxa reali-dinjija b'veloċità għolja (madwar 35 km/h) għal kapaċitajiet tipiċi ta' batteriji ta' 48V:

Nota: Il-valuri kollha huma stimi. Ir-riżultati attwali jvarjaw skont il-kundizzjonijiet tal-irkib u l-konfigurazzjoni tas-sistema.

Kif timmassimizza l-firxa meta rkib b'veloċità għolja

Anke meta rkib malajr, il-firxa tista 'tiġi ottimizzata bid-drawwiet it-tajba:

• Żomm veloċità stabbli

Irkib bla xkiel jista 'jiffranka 10-15% tal-enerġija tal-batterija

• Illimita t-tagħbija żejda

Kull 50 kg addizzjonali jista 'jnaqqas il-firxa b'5-8 km

• Żomm it-tajers minfuħa sew

Il-pressjoni tat-tajers rakkomandata (2.2–2.5 bar) tnaqqas ir-reżistenza tat-tidwir

• Uża prattiki tajba tal-batteriji

Evita li tbattal kompletament il-batterija

L-iċċarġjar bejn 20% u 80% jgħin biex iżżomm-saħħa tal-batterija fit-tul

F'temp kiesaħ, it-tisħin tal-batterija qabel l-irkib itejjeb il-prestazzjoni

• Ippjana rotot aktar ċatti

Tlugħ kontinwu jżid il-konsum tal-enerġija b'mod sinifikanti

Meta Batterija 48V hija l-għażla t-tajba?

Sistema e-bike 48V hija adattata tajjeb għal:

• Ivvjaġġar urban u suburban sa 50 km kuljum
• Irkib ta' veloċità moderata sa għolja-fil-medda ta' 25–35 km/h
• Rikieba waħdieni jew merkanzija ħafifa, tipikament taħt tagħbija totali ta' 100 kg

Għal rikkieba li jeħtieġu distanzi ta' kuljum ta'-veloċità 'l fuq minn 80 km, jistgħu jkunu meħtieġa sistemi ta'-vultaġġ ogħla (bħal 60V jew 72V). Madankollu, dawn is-sistemi ħafna drabi jaqgħu barra r-regolamenti standard tal-e-rota elettronika u jistgħu jeħtieġu liċenzjar skont il-liġijiet lokali.

Konklużjoni: X'tista 'Tistenna minn Batterija 48V b'Veloċità Għolja?

F'veloċitajiet għoljin ta' madwar 35 km/h, batterija ta' rota elettrika ta' 48V tipikament tagħti firxa reali-dinjija ta' 20–85 km, skont:

• Kapaċità tal-batterija (12Ah–35Ah)
• Qawwa tal-mutur (350W–800W)
• Kundizzjonijiet tal-irkib (art, tagħbija, temperatura)
• Drawwiet tal-irkib (aċċelerazzjoni u stabbiltà tal-veloċità)

L-għażla tal-kapaċità tal-batterija ta '48V it-tajba għandha tkun ibbażata fuq id-distanza ta' kuljum tiegħek, il-veloċità preferuta, u r-rekwiżiti tat-tagħbija. Il-fehim ta 'dawn il-fatturi jgħin biex jiżgura prestazzjoni affidabbli u esperjenza ġenerali aħjar ta' rkib.

Qed tfittex manifattur affidabbli tal-batterija 48V eBike?

GEB hija marka taħt General Electronics Technology Co., LTD, li tispeċjalizza f'batteriji tal-litju għal roti elettriċi. Minn meta stabbilixxiet il-fabbrika tagħha fl-2009, GEB iffoka fuq is-swieq tal-Istati Uniti u Ewropej, u bnew reputazzjoni qawwija fl-industrija tal-batterija tal-litju tal-Punent. Il-prodotti tagħna huma ċċertifikati b'UL, CE, RoHS, u approvazzjonijiet lokali oħra ta 'sikurezza u ambjentali, li jiżguraw konformità sħiħa mal-istandards tas-suq tal-Istati Uniti u tal-UE. Noffru firxa wiesgħa ta 'batteriji tal-litju eBike f'vultaġġi, kapaċitajiet u formati differenti, u nipprovdu wkoll soluzzjonijiet ta' batteriji personalizzati mfassla għall-ħtiġijiet speċifiċi tal-klijenti.

Ikkuntattja lil GEB illum biex tiddiskuti tiegħek Batterija eBike 48Vproġett u soluzzjonijiet tad-dwana.