Home > Prodotti> Batterija Elettrika tar-Roti > 48v Ebike Batterija

48v Ebike Batterija

Latest Products

Ikkuntatjana

4th Floor, Bini 5, Mingkunda Industrial Park, 38 Huachang Road, Dalang Street, Longhua District, Shenzhen 518109, Provinċja ta 'Guangdong, PR Ċina
sales@gebattery.co
+86-755-81762725 ext.611
+86-755-81762726 ext.611
+86-755-81762727 ext.611

Batterija GEB: Il-Manifattur ewlieni tal-batterija ta '48v Ebike tiegħek fiċ-Ċina!

Brand GEB tappartjeni għal General Electronics Technology Co., LTD. Huwa manifattur professjonali ta 'batteriji tal-litju tar-roti elettriċi. GEB tfisser li tikseb l-enerġija mill-batterija tagħna. Dan l-isem tad-ditta huwa famuż fl-industrija globali tal-batteriji tal-litju. Il-fabbrika tagħna ġiet stabbilita fl-2009 u tinsab f'Shenzhen. Issa, għandna aktar minn 180 impjegat, il-bejgħ annwali tagħna ta 'aktar minn 30 miljun dollaru Amerikan, u saru mexxejja tal-industrija. Il-prodotti tagħna jinkludu prinċipalment batterija tar-roti elettriċi, batterija tal-iskuter, batterija tal-muturi, batterija tal-għodda tal-enerġija, batterija tal-forklift u batterija tal-karozzi tal-ġugarelli.

Għaliex Agħżilna?

R&D u Manifattura
GEB għandha tim ta 'R&D tal-batterija tal-litju ta' aktar minn 20 persuna, u r-riċerka u l-iżvilupp tat-teknoloġija tinsab f'pożizzjoni importanti fl-iżvilupp tal-kumpanija. Permezz ta 'organizzazzjoni rigoruża ta' R&D, tagħmir avvanzat ta 'R&D u ammont kbir ta' investiment fl-R&D, ksibna riżultati ta 'riċerka u żvilupp li jwasslu għall-industrija. It-tim b'saħħtu tagħna ta 'R&D jista' jikkoordina l-proċess tad-disinn u l-iżvilupp tal-klijenti tagħna skont il-ħtiġijiet, id-disinn u l-iżvilupp tagħhom, u jgħin lill-klijenti biex jirrealizzaw malajr is-soluzzjonijiet tal-prodott.

Kontroll tal-Kwalità
GEB huwa mgħammar b'faċilitajiet ta 'ttestjar tal-batterija professjonali, inkluż laboratorju ta' ttestjar elettriku tas-sigurtà UL, tagħmir tat-test tal-melħ u ċpar tal-istrumenti, test tal-prestazzjoni taċ-ċelluli tal-batterija tal-litju, u magna tat-test tal-prestazzjoni b'temperatura għolja u baxxa. Il-kumpanija tagħna taderixxi ma 'viżjoni ta' kwalità għolja biex twettaq it-testijiet tal-affidabbiltà għall-mudelli l-ġodda kollha.

Kwalifiki Tlesti
Il-kumpanija għaddiet sistema ta 'ċertifikazzjoni tal-kwalità ISO kif ukoll ċertifikazzjoni multipla CE, UL, MSDS, IEC. Aħna dejjem impenjati li nipprovdu prodotti ta 'kwalità għolja għall-klijenti tagħna.

Suq Wiesgħa
Aħna dejjem inżommu relazzjoni ta 'ħbiberija ta' fiduċja reċiproka u għażla reċiproka mal-klijenti tagħna. Għandna klijenti li jżuru minn madwar id-dinja, li jinvolvu l-Pakistan, ir-Russja, Las Vegas, l-Istati Uniti, ir-Renju Unit, Spanja, l-Italja, il-Messiku u l-bqija.

First 12 3 Last 1/3

Introduzzjoni ta '48v Ebike Battery

Il-batterija ebike 48v hija għażla ta 'prestazzjoni għolja, li toffri saħansitra aktar qawwa u firxa meta mqabbla ma' batteriji 36V. B'vultaġġ ta '48 volt, dawn il-batteriji huma komunement użati f'roti elettriċi high-end u kits ta' konverżjoni ebike. Jipprovdu torque u aċċelerazzjoni akbar, li jagħmluhom ideali biex jindirizzaw għoljiet wieqfa u art mhux maħduma. Barra minn hekk, il-vultaġġ ogħla jippermetti firxiet itwal ta 'rkib, li jagħmluhom adattati għal vjaġġi estiżi u karozzini rikreattivi. Bħal batteriji ebike oħra, batteriji 48V tipikament jutilizzaw ċelloli tal-jone tal-litju għad-densità għolja ta 'enerġija tagħhom u l-ħajja taċ-ċiklu twil. Huma kompatibbli ma 'sistemi ebike li joperaw f'48 volt u ħafna drabi jinkorporaw karatteristiċi ta' sikurezza avvanzati biex jiżguraw tħaddim affidabbli.

Differenza Bejn Batteriji Ebike 36v u 48v

Qawwa
Batterija ebike 48v ġeneralment toffri aktar qawwa meta mqabbla ma 'batterija ebike 36v. Il-vultaġġ ogħla jippermetti lill-mutur li jiġbed aktar kurrent mill-batterija, li jirriżulta f'żieda fit-torque u aċċelerazzjoni aktar mgħaġġla. Fuq karozzini għat-telgħa, batterija ebike 48v tipprovdi spinta aktar qawwija, li tagħmilha ideali għal terreni bl-għoljiet u sitwazzjonijiet upslope fejn hemm bżonn ta 'enerġija żejda.

Veloċità
Kemm il-batteriji tal-ebike 36V kif ukoll 48v huma b'saħħithom biżżejjed biex jilħqu l-limitu tal-veloċità fil-belt tiegħek fuq art ċatta. Madankollu, meta rkib fuq għoljiet weqfin, ebike 48v jivvjaġġa aktar malajr minn wieħed 36V.

Firxa
Bl-istess kapaċità tal-batterija f'termini ta 'watt-siegħa (ikkalkulat bħala vultaġġ nominali x Ah), batterija ebike ta' 48v toffri firxa iqsar ta 'vjaġġar meta mqabbla ma' waħda ta '36v. Dan huwa minħabba li l-vultaġġ ogħla jikkonsma aktar enerġija biex iwassal l-output ta 'enerġija miżjuda.

Spiża
Ġeneralment, batterija ebike 36v hija kemmxejn aktar affordabbli minn waħda 48v.

Konklużjoni: Meta tagħżel bejn batterija tal-ebike 36v u 48v, ikkunsidra l-bżonnijiet tal-irkib tiegħek, it-terren li tiltaqa' magħhom, u l-veloċità mixtieqa tiegħek. Jekk teħtieġ aktar qawwa u aċċelerazzjoni aktar mgħaġġla, speċjalment għal riding off-road jew għat-telgħa, batterija ebike 48v tkun għażla aħjar. Min-naħa l-oħra, jekk tipprijoritizza medda itwal u spinta aktar ġentili mill-mutur, batterija ebike 36v tkun aktar adattata għalik.

Tipi Komuni ta' Batteriji tal-Bike Elettriku

Batteriji taċ-Ċomb-Aċidu
Il-batteriji taċ-ċomb-aċidu huma waħda mit-teknoloġiji tal-batteriji l-aktar bikrija u jikkonsistu fi pjanċi taċ-ċomb mgħaddsa f'soluzzjoni ta 'aċidu sulfuriku ta' elettrolit. Huma joffru bosta vantaġġi bħall-affordabbiltà, disponibbiltà mifruxa u robustezza. Madankollu, huma tqal u għandhom densità ta 'enerġija aktar baxxa minn tipi oħra ta' batteriji. Minħabba l-kontenut ta 'aċidu, inti qiegħed f'riskju li ssostni ħruq, u meta tiċċarġja batteriji ta' aċidu taċ-ċomb jistgħu jarmu dħaħen ta 'ħsara.
Il-batteriji taċ-ċomb-aċidu għandhom kapaċità aktar baxxa, medda iqsar, u ħinijiet ta 'ċċarġjar aktar bil-mod minn teknoloġiji ta' batteriji aktar ġodda. Dan ifisser li huma komunement użati f'ebikes anzjani ta 'livell ta' dħul u favur il-baġit.

Batteriji tan-nikil-idrur tal-metall (NiMH).
Il-batteriji tan-nikil-idrur tal-metall (NiMH) huma għażla popolari għall-e-bikes. Vantaġġi tal-batteriji NiMH jinkludu kapaċità ogħla, ħajja itwal u inqas impatt ambjentali minn batteriji taċ-ċomb-aċidu.

Il-batteriji NiMH huma adattati għal ebikes ta 'medda medja, li jipprovdu prestazzjoni deċenti u bilanċ raġonevoli bejn il-kapaċità u l-ispiża. Huma joffru kompromess tajjeb għal rikkieba li jfittxu sors ta 'enerġija affidabbli mingħajr il-prezz għoli tal-batteriji tal-jone tal-litju.

Batteriji tal-Lithium-Ion (Li-ion).
Il-batteriji tal-litju-jone (Li-ion) jintużaw ħafna f'diversi apparati elettroniċi, inklużi ebikes. Dawn il-batteriji jipprovdu densità għolja ta 'enerġija, li jfisser li jistgħu jaħżnu enerġija sinifikanti f'pakkett relattivament żgħir u ħafif. B'madwar 5 lbs., Dawn il-batteriji huma ideali għall-ebikes, li jippermettu lir-rikkieba igawdu karozzini itwal mingħajr ma jżidu piż eċċessiv mar-rota.

Il-batteriji tal-jone tal-Liju huma adattati tajjeb għall-ebikes minħabba l-versatilità u l-adattabilità tagħhom. Il-prestazzjoni u l-firxa tal-batteriji tal-Li-ion ivarjaw skont fatturi bħall-kapaċità, il-kwalità taċ-ċelluli u l-kundizzjonijiet tal-użu.

Batteriji tal-Lithium Iron Phosphate (LiFePO4).
Il-batteriji tal-Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) huma tip ta 'batterija rikarikabbli magħrufa għall-prestazzjoni eċċezzjonali u l-karatteristiċi ta' sikurezza tagħhom. Dawn il-batteriji joffru densità għolja ta 'enerġija, kostruzzjoni ħafifa u ċiklu ta' ħajja itwal minn batteriji oħra tal-jone tal-litju.
Il-batteriji LiFePO4 tipikament għandhom karatteristiċi ta 'sikurezza mtejba. Huma inqas suxxettibbli għal runaway termali u għandhom stabbiltà termali ogħla, li jagħmluhom aktar reżistenti għal sħana żejda u nirien jew splużjonijiet potenzjali.

Għandhom użu mifrux fl-industrija tal-ebike minħabba l-adegwatezza tagħhom għal applikazzjonijiet ta 'qawwa għolja. Il-batteriji LiFePO4 għandhom ħajja ta 'ċiklu estiż, li jfisser li jistgħu isofru numru akbar ta' ċikli ta 'ċarġ ta' skariku qabel ma jesperjenzaw tnaqqis notevoli fil-kapaċità. Din il-lonġevità tagħmilhom għażla kost-effettiva, peress li jeħtieġu sostituzzjoni inqas frekwenti minn tipi oħra ta 'batteriji.

It-tul ta 'ħajja ta' Tipi differenti ta '48v Ebike Batter

L-istennija tal-ħajja tal-batterija Ebike hija ddeterminata prinċipalment mit-tip tal-batterija. Il-batteriji l-aktar użati huma:

batteriji tal-litju:It-tendenza li tinfirex u tista 'żżomm sa 1000 ċiklu ta' ċarġ, jew saħansitra aktar għall-aħħar mudelli tal-Lithium Iron Phosphate

Batteriji tan-nikil:Jistennew madwar 500 ċiklu

batteriji taċ-ċomb (fuq roti elettriċi tal-ewwel ġenerazzjoni):Jistennew madwar 300 ċiklu

Iċċarġja l-batterija tal-48v Ebike tiegħek

Minbarra li jkollok batterija kompletament iċċarġjata qabel ma toħroġ għal vjaġġ, hemm għadd ta' suġġerimenti biex jgħinuk tiċċarġja u tieħu ħsieb il-batterija tiegħek:

●Your batterija tista 'tiġi ċċarġjata waqt li tkun għadha mwaħħla mar-rota għal raġunijiet ta' faċilità. Tista 'wkoll tneħħi l-batterija tiegħek mill-muntatura tagħha u tiċċarġjaha f'ħanut tal-ħajt. Dan il-metodu jippermettilek li tbiddel il-batterija mejta tiegħek għal waħda kompletament iċċarġjata.

●A batterija tal-litju-Ion tieħu kullimkien minn 4 sa 6 sigħat biex tiċċarġja bis-sħiħ. Huwa rakkomandat li tħalli l-batteriji tal-ebike tiegħek jiċċarġjaw kompletament qabel l-użu. Iċċarġjar parzjalment aktar spiss milli le jista 'jaffettwa l-ħajja tal-batterija tiegħek fit-tul.

●Most ebike batteriji joperaw bħala batteriji intelliġenti. Iċ-ċellula tal-enerġija għandha sistema ta 'ġestjoni integrata li tipprevjeni l-iċċarġjar baxx jew żejjed. Grazzi għal din is-sistema intelliġenti, li tħalli l-batterija tiegħek iċċarġjar matul il-lejl ma tikkawża l-ebda ħsara lill-batterija tiegħek.

Ittawwal il-Ħajja tal-Batterija tal-48v Ebike Tiegħek

Ixxottax il-batterija kompletament.Tħallix li l-batterija titla 'taħt l-10 fil-mija ta' spiss wisq. Ħafna bikes elettriċi għandhom display LCD, jew indikatur fuq il-batterija nnifisha, sabiex tkun tista 'ssegwi rekord.

Iċċarġja regolarment.Għandek terġa 'tiċċarġja l-batterija tiegħek wara kull rikba, iżda mbagħad aqla' r-rota ladarba tkun iċċarġjata kompletament. Tħallix il-batterija tinżel taħt l-20 fil-mija qabel ma terġa 'tiċċarġjaha. Il-ħatt parzjalment u mbagħad l-iċċarġjar se jestendu l-ħajja tas-servizz ta 'batterija b'mod sinifikanti.

Aħżenha Parzjalment Iċċarġjata.Jekk m'intix ser issuq ir-rota elettrika tiegħek għal ftit ġimgħat jew itwal, huwa aħjar li taħżen ir-rota f'inqas minn iċċarġjata kompletament. Il-ħażna ta 'batterija b'ċarġ ta' 100 fil-mija hija fil-fatt ħażina għall-lonġevità tagħha.

Il-kesħa hija l-Għadu.Bħal kull ħaġa mħaddma minn batterija, estremi ta 'sħana u kesħa se jfixklu l-firxa tiegħek. Jekk il-ħażna ta 'rota elettrika f'barrakka mhux imsaħħna matul ix-xitwa hija l-unika għażla tiegħek, ħu l-batterija ġewwa jekk tista' u ċċarġjaha separatament f'temperatura tal-kamra.

Aħsel b'Kura.Filwaqt li l-batteriji tar-roti elettriċi u l-wajers relatati huma ġeneralment iżolati tajjeb anke minn xita qawwija, mhumiex iddisinjati biex jiġu mgħaddsa jew imnaddfa minn washer bi pressjoni għolja. Nirrakkomandaw li tneħħi l-batterija mill-qafas, timsaħ il-kaxxa tal-batterija u t-trej b'ċarruta niedja, u nħallu kollox jinxef kompletament qabel ma jerġa 'jassembla.

Kif tittestja l-batterija tal-48v Ebike tiegħek bil-multimetru?

Ebikes ġodda fjamanti m'għandhomx bżonn xi dijanjostiċi, iżda illum jew għada, il-batterija ssir inqas effiċjenti minn qabel. Jista' jiġri għal diversi raġunijiet:

●When iċ-ċikli ta 'ċarġ-discharge jaslu fi tmiemhom.
●When il-batterija tilħaq it-tmiem tal-ħajja utli tagħha.
●Wara xitwa twila fil-garaxx fi stat skarikat.
●After iċċarġjar żejjed jew ħatt żejjed.
●After taqbeż il-kurrenti taċ-ċelluli permissibbli.
●Due għall-kwalità taċ-ċelluli inerenti fqira.

Telf tal-kapaċità tal-batterija fuq roti elettriċi inevitabbilment iwassal għal tnaqqis fil-mili fuq ħlas wieħed. Ħafna nies iridu jkunu jafu kif jittestjaw il-kapaċità tal-batterija tal-ebike. Il-ġestjoni tal-batterija hija rakkomandata ħafna, u aħna nagħtuk xi pariri li għandek dejjem iżżomm f'moħħok għax huma bbażati fuq l-esperjenza tagħna stess u riċerka kbira.

Mela jekk wasal il-mument meta r-rota tiegħek titlef il-qawwa tagħha, wasal iż-żmien li tuża multimeter. Huwa mezz pjuttost kompatt, u dejjem tajjeb li jkollok wieħed. Aħna ser nagħtuk tutorja pass pass, huwa verament mod tajjeb ħafna biex tiċċekkja l-ħlas tar-rota tiegħek. Żomm f'moħħok li l-batterija tiegħek għandha tkun iċċarġjata kompletament qabel l-operazzjoni.

1.Sempliċement qabbad l-apparat ma 'ebike
2.Iċċekkja l-kontinwità
3.measuring vultaġġ
4.Test ir-reżistenza

Huwa l-aktar mod komuni biex tiċċekkja l-batteriji tar-roti elettroniċi. M'hemm l-ebda ħiliet u tekniki speċjali, iżda l-qari tal-manwali huwa rakkomandat. B'mod ġenerali m'huwa diffiċli xejn, u tista 'tagħmel din il-proċedura waħdek anki mingħajr għarfien profond. Tinsiex dwar il-ħlas sħiħ għall-ewwel, ġeneralment, tieħu madwar sitt sigħat għal ċiklu medju ta 'ċċarġjar.

FAQ

Q: Liema materjali jaħdmu tajjeb għall-iżolament ta 'batterija ebike?

A: Materjali li jaħdmu tajjeb għall-iżolament ta 'batterija ebike jinkludu neoprene, li huwa komunement użat f'għata tal-batteriji minħabba l-proprjetajiet ta' insulazzjoni eċċellenti u l-flessibilità tiegħu. Insulazzjoni tal-fowm jew garżi termali jistgħu wkoll ikunu effettivi. Dawn il-materjali jgħinu biex jaqbdu s-sħana madwar il-batterija, u jevitaw li l-kesħa tnaqqas il-prestazzjoni tagħha.

Q: Nista' nuża l-batterija tal-ebike tiegħi f'kundizzjonijiet tas-silġ?

A: Iva, tista 'tuża l-batterija tal-ebike tiegħek f'kundizzjonijiet tas-silġ, iżda huwa importanti li tieħu attenzjoni żejda biex iżżommha sħuna u niexfa. Uża għatu tal-batterija li ma jgħaddix ilma minnu u iżolat biex tipproteġiha mill-umdità u l-kesħa. Kun konxju tal-firxa mnaqqsa f'temp kiesaħ u ppjana l-karozzini tiegħek kif xieraq. Wara li rkib fil-borra, naddaf u nixxef bir-rota u l-batterija tiegħek biex tevita l-korrużjoni jew il-ħsara.

Q: X'inhi l-Ħajja ta 'Batterija ta' Bike Elettrika?

A: Il-ħajja tal-batterija tiddependi fuq ftit fatturi. L-ewwelnett, huwa dwar it-tip, u hemm tlieta minnhom. Għandek il-batterija tal-litju (hija l-aktar b'saħħitha u tista 'żżomm sa 1000 ċiklu, għalhekk hija ta' kwalità tassew tajba), batteriji tan-nikil (ukoll affidabbli ħafna, iżda teknikament għandha inqas ċikli), batteriji taċ-ċomb (għandhom l-inqas numru ta 'ħlasijiet ). Huwa l-ewwel fattur li jaffettwa kemm iddum batterija ta 'rota elettrika.

Q: X'inhuma l-Batteriji tal-ebike?

A: Il-batteriji E-bike huma sors ta 'enerġija rikarikabbli li jipprovdi l-enerġija meħtieġa biex rota elettrika tiffunzjona. Dawn il-batteriji jiġu f'diversi tipi, kull wieħed bil-karatteristiċi u l-prestazzjoni tiegħu. L-avvanzi fit-teknoloġija tal-batteriji wasslu għall-iżvilupp ta 'batteriji ħfief u ta' kapaċità għolja, li tejbu b'mod sinifikanti l-esperjenza ġenerali tal-irkib.

Q: Kif inkun naf liema batterija se tikseb għar-rota elettrika tiegħi?

A: Fl-għażla ta 'batterija tal-litju għar-rota elettrika tiegħek, għandek bżonn tikkunsidra l-klassifikazzjonijiet tal-vultaġġ u l-ampere. Dan huwa importanti peress li jiddetermina l-firxa, id-durabilità, u l-input tal-enerġija tal-batterija tiegħek. Il-klassifikazzjonijiet tal-volts u l-amperes huma ż-żewġ punti ewlenin ta 'diskussjoni meta tagħżel il-batterija t-tajba għar-rota elettrika tiegħek.

Q: X'inhi batterija Ebike?

A: Batterija ta 'rota elettrika hija verament mhux differenti ħafna mill-batterija tal-jone tal-litju li tinsab fit-telefon ċellulari tiegħek. Għandu l-kapaċità li jiġi ċċarġjat u jżomm potenzjal elettriku f'ċellula, u jarmi din l-enerġija biex iħaddem il-mutur fuq l-ebike tiegħek. Dawn il-batteriji għandhom numru limitat ta' ċikli ta' ċċarġjar li jistgħu jseħħu qabel ma jitilfu l-kapaċità li jżommu ċarġ, li tipikament hija 800-1,000 għall-biċċa l-kbira tal-pakketti moderni ta' batteriji ebike.

Q: Il-batteriji tar-roti elettriċi huma interkambjabbli?

A: Hemm ħafna tipi differenti ta 'batteriji ebike, jew aktar speċifikament każijiet ta' batteriji ebike. L-ebike tiegħek se jkun iddisinjat biex jaħdem f'ċertu vultaġġ, bħal 36V, 48V jew 52V, għalhekk għandek bżonn pakkett ta 'batteriji u sistema ta' ġestjoni tal-batterija li taqbel ma' dawn il-vultaġġi. Jekk il-batteriji huma fl-istess vultaġġ u għandhom muntaturi u punti ta 'konnessjoni elettrika simili, allura probabbilment huma interkambjabbli. Madankollu, xi manifatturi joħolqu kaxxi uniċi tal-batteriji li jaqblu biss bir-roti tagħhom, għalhekk filwaqt li ċ-ċelloli tal-batterija f'dawk il-każijiet jistgħu jiġu skambjati, il-każijiet infushom mhumiex interkambjabbli ma 'marki oħra tar-roti.

Q: Kif jiġu ċċarġjati bikes elettriċi?

A: Meta tikseb l-ebike il-ġdid tiegħek, se tara li jiġi ma 'ċarġer tal-batterija standard. Dan it-transformer elettriku għandu kejbil wieħed li jwaħħal fil-batterija tal-ebike tiegħek, u ieħor li jwaħħal f'iżbokk tal-ħajt standard. Skont il-kapaċità tal-batterija tiegħek, ħlas sħiħ jista' jieħu sa 8 sigħat biex jitlesta. Il-batterija tista 'tiġi ċċarġjata fuq jew barra r-rota, u ma tippreżentax riskju ta' periklu tan-nar. Madankollu, nirrakkomandaw li wara li tkun ksibt ħlas sħiħ, li tneħħi l-plagg tal-ċarġer.

Q: Meta tiċċarġja rota elettrika?

A: Hija prattika tajba li tiċċarġja l-batterija tiegħek wara kull rikba. Mhuwiex meħtieġ li l-batterija tiġi skarikata bis-sħiħ, u lanqas mhu meħtieġ li l-batterija tkun kompletament iċċarġjata jew mimlija. Huwa importanti li jekk m'intix ser issuq ir-rota tiegħek għal perjodu ta 'żmien, li tagħti ftit workout lill-batterija biex iżżomm jekk ma tidħolx fil-mod ta' ibernazzjoni. Għalhekk kull ġimagħtejn, jekk ma ridtx ir-rota elettrika tiegħek, nirrakkomandaw li tixgħel is-sistema elettrika, u tattiva l-batterija billi tuża t-throttle għal 1-3 minuti. Dan se jżomm il-batterija friska għall-rikba li jmiss.

Q: X'inhi l-batterija ebike l-aktar b'saħħitha?

A: Batteriji fuq ebikes huma ssettjati biex joperaw vultaġġ speċifiku, li jaqbel mal-kontrollur u l-mutur fuq ir-rota. Dawn ivarjaw minn 24V fuq it-tarf baxx għal 52V fuq it-tarf għoli, b'48V huwa l-aktar vultaġġ komuni. Il-batteriji għandhom ukoll klassifikazzjoni ta 'amp-hour (Ah) li tiddetermina l-kapaċità tagħhom, mhux b'differenza tank tal-gass fuq karozza.

Q: Għaliex huma t-tipi differenti ta 'batteriji ebike?

A: Kważi l-batteriji kollha ebike jużaw ċelluli tal-jone tal-litju, għalkemm il-kimika speċifika tagħhom tista 'tvarja minn mudell għal mudell. Meta naħsbu fit-tipi differenti ta 'batteriji ebike, ħafna nies qed jikkunsidraw iż-żewġ speċifikazzjonijiet primarji, li huma vultaġġ operattiv u amp-hour. Hemm ukoll differenzi fil-konfigurazzjonijiet tal-batteriji tal-ebike. Pereżempju, fuq ebikes li jintwew, ħafna drabi ssib batteriji li huma ddisinjati biex jidħlu ġewwa l-qafas tar-rota, li jżommhom moħbija mill-vista u protetti mill-elementi. Fuq disinji ebike anzjani, ħafna drabi tara l-pakkett tal-batterija mmuntat fuq il-downtube.

Q: Liema batterija ebike ddum l-aktar?

A: Il-kapaċità ta 'batterija ebike hija mkejla mill-klassifikazzjoni amp-siegħa tagħha. Il-biċċa l-kbira tal-ebikes fis-suq illum għandhom batterija stmata għal 10.4Ah, 11.6Ah, 14Ah, 21Ah jew 25Ah bil-klassifikazzjoni ogħla ekwivalenti għal rikba itwal għal kull ħlas. Naturalment, kemm se ddum il-batterija għal kull ħlas jiddependi wkoll minn kemm tuża l-mutur, it-triq u l-kundizzjonijiet tat-temp, u fatturi oħra.

Q: Il-batteriji kollha tal-e-bike huma l-istess?

A: Le, il-batteriji kollha tal-ebike mhumiex l-istess. Il-batteriji tal-ebike ivarjaw skont il-vultaġġ operattiv tagħhom u l-klassifikazzjoni tal-amp-siegħa (kapaċità), kif ukoll il-konfigurazzjoni tal-pakkett tal-batterija u fejn tidħol fuq ir-rota.

Q: Kemm jiswew il-batteriji tar-roti elettriċi?

A: Il-batteriji tar-roti elettriċi huma tipikament l-aktar komponent għali fuq ebike. Għal batterija tipikament 48V/11Ah, tista 'tistenna li tħallas madwar $500 għal batterija ġdida jew ta' sostituzzjoni. Batterija ta 'medda twila 48V/21Ah tista' tiswa $700 jew aktar. Madankollu, tista 'ssib batteriji ebike ta' kwalità għolja iżda wkoll kost-effettivi f'GEB.

Q: Il-batteriji tar-roti elettriċi jistgħu jitneħħew?

A: Kważi l-batteriji kollha tal-ebike jistgħu jitneħħew. Dan jippermettilek tiċċarġja l-batterija mir-rota. Jippermettilek ukoll li tneħħi l-batterija (u tħaffef il-piż tar-rota), jekk tkun sejjer fuq rikba fejn m'għandekx bżonn il-qawwa tal-mutur, jew jekk trid ttella' r-rota fuq il-karozza jew trakk tiegħek u trid ħaffef it-tagħbija b'madwar 7-10 liri. Huwa wkoll importanti li tipproteġi l-batterija tal-ebike tiegħek kontra kundizzjonijiet estremi tat-temp. Allura għandek definittivament tneħħi l-batterija jekk se taħżen ir-rota tiegħek fi trakk sħun; u jekk tgħix f'ambjent kiesaħ, huwa rakkomandat li tneħħi l-batterija tiegħek minn garaxx tal-friża jew żona ta 'ħażna. Dawn il-miżuri protettivi se jtawlu l-ħajja tal-batterija tiegħek.

Bħala wieħed mill-aktar professjonali 48v ebike batterija manifatturi u provdituri fiċ-Ċina, aħna qed jidhru minn prodotti ta ' kwalità u prezz baxx. Jekk jogħġbok mistrieħ assigurat li tixtri skont 48v ebike batterija fl-istokk hawn u tikseb pricelist mill-fabbrika tagħna. Ukoll, servizz personalizzat huwa disponibbli.