Kif Tiċċekkja l-BMS tal-batterija tiegħek għal difetti

Jekk inti stess rota elettrika, inti probabilment tiltaqa 'ma' kwistjonijiet ta 'batteriji f'xi punt. Ħati komuni wara ħafna problemi tal-BMS tal-batterija tal-ebike hija s-Sistema ta 'Ġestjoni tal-Batterija (BMS). Dan il-bord taċ-ċirkwit żgħir ġewwa l-pakkett tal-batteriji tal-litju tiegħek jaġixxi bħal gwardjan intelliġenti-jipproteġi ċ-ċelloli tal-batterija minn iċċarġjar żejjed, -ħatt żejjed, kurrent eċċessiv, u temperaturi estremi. Jgħin ukoll biex iżomm iċ-ċelloli kollha bilanċjati sabiex jiċċarġjaw u jarmu b'mod uniformi.

Meta l-BMS jiżviluppa ħsara, jista 'jikkawża problemi frustranti bħall-batterija ma tiċċarġjax kif suppost, qtugħ ta' enerġija f'daqqa waqt l-irkib, telf ta 'firxa rapida, jew akkumulazzjoni tas-sħana mhux tas-soltu. Dawn il-ħsarat tal-BMS tal-batterija tar-rota elettrika ħafna drabi jimitaw batterija mejta, li jwasslu ħafna rikkieba biex jissostitwixxu l-pakkett kollu bla bżonn.

F'din il-gwida, aħna ser ngħinuk tidentifika jekk il-kwistjoni tiegħek hijiex tabilħaqq problema BMS tal-batterija tal-litju u nuruk modi sempliċi biex tiċċekkjaha lilek innifsek billi tuża għodod bażiċi. Dan jista 'jiffranka ħin u flus billi tevita sostituzzjonijiet blind.

Sinjali Komuni ta 'BMS difettuż fil-batteriji tar-roti elettriċi

Li wieħed jagħraf is-sintomi kmieni jista' jipprevjeni kwistjonijiet akbar. Hawn huma l-aktar sintomi tipiċi ta' ħsara fil-BMS fil-batteriji tal-e-roti:

1. Il-batterija turi sħiħa fuq il-ċarġer (dawl aħdar jixgħel malajr), iżda tmut malajr meta tibda rkib.
2. Il-ċarġer jibqa 'l-aħmar għal żmien twil wisq jew jinqaleb għall-aħdar qabel iż-żmien mingħajr ma jiċċarġja kompletament.
3. Qtugħ tal-enerġija f'daqqa waqt il-karozzini, anke meta l-indikatur tal-batterija juri ħafna ħlas fadal.
4. Il-batterija ssir sħuna mhux tas-soltu waqt l-iċċarġjar jew l-użu.
5. Il-qari tal-vultaġġ ivarja b'mod selvaġġ jew ma jaqbilx mal-livell mistenni.
6. Ir-rota ma tixgħel xejn, jew il-batterija ma taċċetta ebda ħlas.
7. Il-firxa tinżel b'mod drammatiku meta mqabbla ma 'meta l-batterija kienet ġdida.
8. Gruppi ta' ċelluli individwali (jekk tista' tkejjelhom) juru differenzi kbar ta' vultaġġ-xi wħud għoljin, oħrajn baxxi.
9. Id-dawl tal-ċarġer iġib ruħu b'mod stramb, bħal mudelli ta 'żbalji li jteptep.
10. Protezzjoni ta 'kurrent żejjed vjaġġi faċilment, qtugħ ta' qawwa waqt aċċelerazzjoni normali.

Jekk qed tesperjenza wieħed jew aktar minn dawn is-sintomi tal-problemi tal-BMS tal-ebike, wasal iż-żmien li tinvestiga aktar. Raġuni waħda komuni għall-batterija tar-rota elettrika ma tiċċarġjax hija lockout protettiv attivat mill-BMS.

Kif Tgħid Jekk Huwa Ħtija tal-BMS jew Ċelloli tal-Batterija bil-ħsara

Qabel ma jgħoddsu fit-testijiet, huwa utli li tagħmel distinzjoni malajr-ħafna rikkieba jħawdu l-ħsarat tal-BMS mal-ħsara attwali taċ-ċelluli. Hawn paragun sempliċi:

Jekk is-sintomi tiegħek jxaqilbu lejn il-kolonna tax-xellug, probabilment qed tittratta kwistjoni BMS aktar milli ċelluli mejta. Din hija aħbar tajba-Il-problemi tal-BMS ħafna drabi huma aktar faċli (u orħos) biex jiġu indirizzati.

Għodod li jkollok bżonn u prekawzjonijiet tas-sigurtà

M'għandekx bżonn tagħmir fancy biex twettaq kontrolli bażiċi tal-BMS fuq il-batterija tal-litju tiegħek. Hawn x'għandek tiġbor:

• Multimetru diġitali (essenzjali għal kontrolli tal-vultaġġ-kwalunkwe wieħed bażiku jaħdem).
• Il-ċarġer regolari tiegħek.
• Fakultattiv: Tester tat-tagħbija żgħira jew resistor ta' wattage għoli-għall-ittestjar tad-discharge.

Is-sigurtà l-ewwel-batteriji tal-litju jistgħu jkunu perikolużi jekk jiġu mmaniġġjati ħażin:

• Dejjem aħdem f'żona-ivventilata tajjeb 'il bogħod minn materjali li jaqbdu.
• Ilbes nuċċalijiet tas-sigurtà u ingwanti.
• Qatt tqass-ċirkwit it-terminals.
• Skonnettja l-batterija mir-rota qabel l-ittestjar.
• Evita skarigu statiku-l-ewwel tmiss oġġett tal-metall ertjat.
• Jekk il-pakkett ikun minfuħ, jaħraq jew bil-ħsara, waqqaf immedjatament u armih b'mod sikur.

Gwida pass-b'-Pass: Kif Tittestja l-BMS tal-Batterija tal-Bike E-Tiegħek għal Ħsarat

Issa li għandek l-għodod tiegħek lesti u tifhem is-sintomi komuni, ejja nidħlu fil-passi attwali tal-ittestjar tal-BMS tal-batterija tar-rota elettrika. Dawn il-metodi tas-soluzzjoni tal-problemi tal-BMS tal-batterija tal-litju jużaw multimetru diġitali biex jgħinuk tidentifika l-kwistjonijiet. Segwi bir-reqqa-il-biċċa l-kbira tar-rikkieba jistgħu jagħmlu dan id-dar.

1. Iċċekkja l-vultaġġ ġenerali tal-batterija u l-output tal-ċarġer

Set your multimeter to DC voltage (higher than your battery's nominal rating, eg, 60V for a 48V pack). Mess is-sonda ħamra mat-terminal pożittiv u iswed għan-negattiv. Batterija ta' 48V iċċarġjata kompletament għandha taqra madwar 54-54.6V. Jekk huwa ħafna aktar baxx u mhux se jiċċarġja, innotaha. Imbagħad ittestja l-ċarġer tiegħek waħdu - għandu joħroġ kemmxejn ogħla mill-mass tal-batterija (eż., 54.6V għal sistema 48V).

2. Kejjel il-vultaġġ tal-ħruġ tal-batterija taħt l-ebda tagħbija u b'tagħbija

L-ewwel, l-ebda tagħbija: Kejjel fil-port tal-iskariku. Imbagħad qabbad il-batterija mar-rota (jew tagħbija żgħira) u erġa' kejjel waqt li tiġbed l-enerġija. Jekk il-vultaġġ jinżel b'mod drammatiku taħt tagħbija ħafifa, il-BMS jista 'jkun qed jaqta' minħabba protezzjoni ta 'kurrent żejjed.

3. Ittestja l-vultaġġ tal-port tal-iċċarġjar

Ipplaggja l-ċarġer u kejjel il-vultaġġ fil-brilli tal-port tal-iċċarġjar. Għandek tara l-output sħiħ tal-ċarġer. Jekk huwa żero jew baxx ħafna, iċ-ċirkwit tal-iċċarġjar tal-BMS jista 'jiġi mblukkat.

4. Iftaħ il-pakkett tal-batterija u kejjel il-waqgħa tal-vultaġġ fuq l-input/output tal-BMS

Iftaħ il-pakkett bir-reqqa (wrap jew viti shrink). Kejjel il-vultaġġ direttament fuq in-naħa taċ-ċellula (input BMS) u fit-terminali tal-ħruġ. Jekk hemm differenza kbira (aktar minn 0.1-0.2V), il-MOSFETs BMS jistgħu jkunu qed ifallu.

5. Iċċekkja l-vultaġġi individwali tal-grupp taċ-ċelloli għall-bilanċ

Sib il-wajers tal-bilanċ fuq il-BMS (wajers irqaq konnessi ma 'kull grupp ta' ċelluli). Kejjel il-vultaġġ ta 'kull grupp ta' serje-għandhom ikunu kollha f'0.05-0.1V ta 'xulxin meta jkunu kompletament iċċarġjati. Differenzi kbar jindikaw kwistjonijiet ta’ bilanċ.

6. Test MOSFET mixgħul/mitfi (kontroll tal-protezzjoni ta 'kurrent żejjed)

Dan huwa aktar delikat: Bil-pakkett miftuħ, applika tagħbija kkontrollata u tara jekk l-output jinqatax qabel iż-żmien. Jekk tivvjaġġa faċilment anki taħt kurrent normali, il-protezzjoni tal-kurrent żejjed tista 'tkun difettuża.

7. Spezzjoni viżwali għal punti ta 'ħsara komuni

Ħares mill-qrib lejn il-bord tal-BMS għal spots maħruqa, ġonot tal-istann imxaqqaq, fjusis minfuħa, jew komponenti bil-ħsara. MOSFET imdewweb jew marki skuri tal-ħruq spiss jispjegaw qtugħ f'daqqa.

Jekk diversi testijiet jindikaw il-BMS, x'aktarx sibt il-problema.

Tipi ta' Ħsara Komuni tal-BMS u Kif Tmexxihom

Hawn huma l-iżjed ħsarat frekwenti tal-BMS tar-rota elettrika u l-soluzzjonijiet bażiċi:

• Protezzjoni ta 'kurrent żejjed attivata → Il-BMS jissakkar wara kurrent għoli (eż., tluq ta' għoljiet). Ipprova reset sempliċi tal-BMS: Skonnettja l-batterija għal 30-60 minuta, jew qosra fil-qosor il-pinnijiet tal-iċċarġjar/ħatt (avvanzat biss jekk taf il-metodu). Dan ħafna drabi jneħħi lockouts temporanji, iżda jiffissa l-kawża ewlenija bħal konnessjonijiet laxki.
• MOSFETs bil-ħsara → Dawn jaqilbu l-enerġija mixgħul/mitfi. Jekk maħruq jew fallut, l-ebda qawwa tal-ħruġ. Normalment jeħtieġ li tissostitwixxi l-BMS difettuż.
• Kwistjonijiet ta' ċirkwit ta' bilanċ → Iċ-ċelloli jinfirxu maż-żmien. Iċċekkja resistors fuq wajers tal-bilanċ; dawk bil-ħsara jeħtieġu sostituzzjoni tal-BMS.
• Fjus minfuħ → Fjus żgħir fuq il-BMS jipproteġi kontra xorts. Jekk imdewweb, ibdel bl-istess klassifikazzjoni eżatta.

Għall-biċċa l-kbira tal-ħsara lill-ħardwer, it-tiswija ta' ħsara fil-BMS ta' rota elettrika tfisser li tbiddel il-bord-spiss ma jkunx ta' min isaldjar komponenti ċkejkna sakemm ma jkollokx esperjenza.

Meta tissostitwixxi l-BMS jew il-batterija kollha

Mhux kull kwistjoni ta 'min tirranġa. Ikkunsidra li tissostitwixxi l-BMS tar-rota elettrika jekk:

Il-bord għandu ħsara viżibbli jew testijiet multipli fallew.

Partijiet ta 'tiswija jiswew aktar minn 20-30% ta' batterija ġdida.

Il-pakkett tiegħek għandu aktar minn 3-4 snin, iċ-ċelluli jistgħu jkunu qed jixjieħu xorta waħda.

Jekk iċ-ċelluli nfushom huma tajbin (vultaġġ ibbilanċjat u li jżomm), ibdel il-BMS (madwar $ 20-50 għal daqsijiet komuni). Imma jekk iċ-ċelloli huma irregolari jew degradati, mur għal sostituzzjoni sħiħa.

Fittex għal-batteriji tal-litju ta' kwalità għolja b'disinji BMS robusti-MOSFETs aħjar, ibbilanċjar attiv, u karatteristiċi dijanjostiċi ċari. Dawn idumu aktar, jimmaniġġjaw tagħbijiet ogħla, u jagħmlu s-soluzzjoni tal-problemi fil-futur aktar faċli.

Kif Tevita Ħsarat fil-BMS tal-Batterija tal-Bike E- (Pariri dwar il-Manutenzjoni ta' Kuljum)

Id-drawwiet tajbin imorru triq twila lejn l-estensjoni tal-ħajja tal-BMS tal-batterija tal-litju u jiġu evitati kwistjonijiet:

• Iċċarġja bil-ċarġer oriġinali jew jaqbel-qatt vultaġġ żejjed.
• Aħżen b'ċarġ ta '40-60% f'post frisk u niexef (ideali 15-25 grad / 59-77 grad F).
• Evita skariki sħaħ; tieqaf riding meta tolqot 20-30% xellug.
• Tħallix fuq il-ċarġer kontinwament-unplu darba mimli.
• Iċċekkja l-bilanċ taċ-ċelluli kull ftit xhur jekk tista 'aċċess għall-wajers.
• Rikba bla xkiel-evita aċċelerazzjonijiet iebsa f'daqqa li jżidu l-kurrent.

Dawn il-pariri dwar il-manutenzjoni tal-batterija tar-roti elettriċi jistgħu jirdoppjaw il-ħajja tal-pakkett tiegħek.

FAQ

Nista' nibqa' l-BMS fuq il-batterija tar-rota elettrika tiegħi?

Le-mhux rakkomandat bil-qawwa. Il-BMS jipprevjeni ħlas żejjed perikoluż, -skarigu żejjed, u xorts li jistgħu jikkawżaw nar. Li tevitaha tirriskja li tħassar iċ-ċelloli jew agħar.

X'jiġri jekk id-dawl tal-ħsara tal-BMS ikun mixgħul?

Ipprova ċiklu sħiħ ta 'discharge/charge jew il-metodu ta' reset hawn fuq. Jekk tippersisti, ittestja kif deskritt-probabbilment lockout tal-protezzjoni jew kwistjoni ta' hardware.

Kif nagħżel batterija ta 'rota elettrika affidabbli?

Mur għal pakketti b'ċelluli tal-marka magħrufa-, BMS attiv ibbilanċjar, specs ċari tal-vultaġġ, u reviżjonijiet tajbin għall-lonġevità. Għażliet premium jiswew aktar bil-quddiem iżda jiffrankaw il-flus fit-tul-permezz ta' inqas ħsarat u prestazzjoni aħjar.

Billi ssegwi dawn il-passi tad-dijanjosi tal-BMS tal-batterija tal-ebike, ħafna drabi tista 'tidentifika u saħansitra ssolvi l-kwistjonijiet mingħajr ma tonfoq mijiet fuq pakkett ġdid. Ibda sempliċi (kontrolli tal-vultaġġ), imbagħad mur aktar fil-fond jekk meħtieġ. Dejjem ipprijoritizza s-sigurtà.

Jekk tiltaqa' ma' qari speċifiċi waqt l-ittestjar, tħossok liberu li tinnotahom-ħafna kwistjonijiet għandhom soluzzjonijiet sempliċi!

Ikkuntattjana issa biex titgħallem aktar dwar il-batteriji.Email:sales@gebattery.co